Kemajuan teknologi terutama disektor kendaraan bermotor menyebabkan kebutuhan bensin sebagai bahan bakar meningkat, baik jumlah maupun kualitasnya, khusus angka oktananya. Dilain pihak kemajuan ini menimbulkan kendala pada lingkungan terutama yang menyangkut gas buangan. Sehingga adanya pembatasan dalam menggunakan senyawa alkil timbal sebagai aditif peningkat angka oktan. Penggunaan MTBE (Metil Tersier Butil Eter) sebagai bahan bakar pengungkit angka oktana, di indonesia juga dibatasi sebesar 10% dikenal dengan bensin premix yang bertujuan untuk menjaga kemulusan kerja mesin kendaraan bermotor. Untuk lebih meningkatkan angka oktana bensin, dapat dilakukan dengan menambahkan sejumlah komponen beroktan tinggi, antara lain Alkilat dan Reformat. Berdasarkan hal ini, dilakukan penelitian kemungkinan kenaikan angka oktanan dengan menambahkan 10% MTBE, 6% Alkilat dan dengan memvariasikan volume Reformat. Ternyata dari penambahan 20% Reformat dalam campuran tersebut, telah mampu menaikkan angka oktana dari 88,2 menjadi 94,2. Sedangkan pengujian terhadap sifat-sifat fisika dan kimianya masih memenuhi batas spesifikasi bensin yang berlaku di Indonesia.